湖南湘潭二手车交易市场项目可行性研究报告
2.1 项目背景
入世以来，我国汽车行业的迅猛发展，展现出一片欣欣向荣的繁荣景象，生产技术与国际接轨，国内外的强强联合，使中国的汽车品牌走向世界、遍及全国，形成了从生产到销售的链条式模式，汽车产业已经成为一个城市或地区经济现代化的标志之一。我国2009年度各类汽车生产和销售已双双达到1300万辆，全球排列第一，跨入全球第五大生产国，各类品牌达到380种之多，新车市场的繁荣也给二手车市场带来了勃勃生机。按照国外汽车行业的发展经验，二手市场也将随着新车趋势进入活跃期和快速发展期。2005年国家商务部、税务总局、工商总局就颁布了《二手车流通管理办法》，二手车市场已经成为行业有规范、国家有政策、用户有需求、发展有前景的成熟市场。而且，现代企业是一个集团式、集合化的企业，单一的产品不能满足消费者需求，在具体的销售过程中，往往给消费者带来许多的不便，而综合服务则能不仅****化的满足消费者的需求还能使企业的经营走向集团化和集约化，以及形成具有特色的企业文化交流场所。本公司正是基于方便消费者，以及最好地发展企业的目的，把二手车交易中心、汽车售后服务、汽车之友活动中心结合为一体，形成综合的、快捷的具有销售、服务以及文化交流为一体的企业。
随着中国汽车保有量的不断增加，新车品牌的不断更新换代，技术改造后的成本降低，新车行市的一降再降、差别缩小、带来了庞大的购车族和换车人群，二手车交易的大环境已经逐渐形成。有置换新车和买卖二手车愿望的用户越来越多，国内二手车交易量的增幅都超过30%，2012年我国二手车的交易规模将达每年800万辆，建立真正规范的交易体系迫在眉睫。中国的二手车市场还没有发达国家那么成熟，即逐步在靠拢之中。据不完全统计，日本连续6年旧车销售超过新车，德国是新车的2倍、美国是3.45倍、英国则是3.5之多。更新周期不到4年，可见回旋的空间是相当大的，已显示出二手车市场潜力巨大，属于朝阳产业。
2.2 项目建设的必要性
2.2.1 填补市场空白，提前占领市场先机
XX和周边县市的汽车保有量增加迅猛（仅XX市目前就有机动车80000辆，并切随着XX社会经济的快速发展，正以每年3000辆左右的速度递增），每年有数千辆进入二手车交易环节，但因为目前没有规范科学的交易地和相关服务，给二手车买卖带来极大不便。与上海、北京等发达城市相比，河南仅有郑州的二手车交易市场看起来有些正规。商丘的二手车交易市场，更像农村的马路市场或赶集赶会，每逢交易日，卖家把车开过去露天停放，与交易相应的工商、税务、车管等部门，也不配套，即使最简单的车辆过户，都要跑到十几里地之外的行政中心办理。XX市周边的夏邑、虞城，安徽的阜阳等地，更是缺乏专业的二手车交易市场。普遍存在管理分散不到位、规模较小、准入门槛较低、占道卖车、无相应的服务设施和服务功能等市场要素不健全问题。如果该项目在XX市建成，其先进的管理手段和国际化管理模式将在苏鲁豫皖四省结合部形成强大的辐射力，将极大地吸引周边的相关交易到我市，占领周边市场先机，并成为XX市商贸流通业一个新的亮点。
2.2.2 有助于聚拢人气，增加就业和财政收入
二手车交易市场，只需提供交易的场地、配套的工商、税务、过户服务，是个低碳、环保、绿色的产业。同时，通过二手车市场的建立，会吸引周边县市大量的人气聚拢，带动相关的产业，比如餐饮，办公室租赁，中介服务等等，从而增加就业和财政收入，据估计市场可直接拉动就业人数达2000人。
2.2.3 企业自主经营，加速城市基础设施建设
XX二手车市场的建立，将采用市场化和招商引资的手段，不需要政府投入一分钱。XX作为全国的百强县之一，无论GDP还是财政收入，在河南和豫东都名列前茅，尤其是优质煤矿名扬天下。如果能有一个规范的、成规模的二手车交易市场，无疑会对XX经济结构的优化和经济辐射力的扩大，起到极大地促进作用。因此，二手车市场在XX是一新兴行业，市场前景非常广阔，市场的建成对XX有极大的好处、有很强的必要性。
2.3 项目建设的条件
2.3.1 符合国家宏观规划
有一定的产业政策依据，符合国家的宏观规划。根据2010年11月12日《商务部关于开展二手车交易市场升级改造示范工程试点的通知》（商建函〔2010〕941号），“主要目标和任务：通过财政支持，引导企业以提高信息化水平、推进市场服务功能升级、改善交易环境为重点进行升级改造，促进二手车交易量持续增长”。“通过政府政策引导、企业自主建设，支持有条件的二手车交易市场进行升级改造，增加交易透明度，提升服务功能和品质，激发二手车流通活力”。
2.3.2 资源优势明显
XX各种矿藏达17种之多，其中，以煤炭的储量****，是全国六大无烟煤基地之一。面粉资源全国有名：是目前唯一的“中国面粉城”。电力供应充足：XX市境内已建成发电厂5座，总装机容量已达到240万千瓦。土地面积大，建设用地的挖掘潜力巨大。相对沿海经济发达地区，企业发展用地问题可以较好地解决。
第一章 项目总论 1
1.1 项目概况 1
1.2 项目建设内容及规模 1
1.3 投资金额及资金使用计划 2
1.4 项目单位概况 2
1.5 市场前景分析 3
第二章 项目背景及项目建设的必要性 9
2.1 项目背景 9
2.2 项目建设的必要性 10
2.3 项目建设的条件 12
第三章 我国汽车消费市场面临的机遇与挑战 16
3.1 我国汽车消费市场特点 16
3.2 汽车消费市场面临的机遇 18
3.3 挑战与对策 20
第四章 我国二手车市场发展现状与发展趋势 26
4.1 我国二手车交易市场发展现状 26
4.2 我国二手车交易市场发展趋势 28
第五章 二手车市场相关法规与管理条例 31
5.1 《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》 31
5.2 《旧机动车鉴定估价师培训教材》 31
5.3 《二手车流通暂行管理办法》 32
5.4 《二手车流通管理办法》 32
5.5 《二手车评估标准》 34
第六章 二手车交易模式及流程 35
6.1 二手车交易模式 35
6.2 二手车交易流程 36
第七章 二手车鉴定评估基础 41
7.1 变动二手车产权 41
7.2 不变动二手车产权 41
7.3 二手车鉴定评估的范围 41
7.4 二手车鉴定评估的原则 42
第八章 二手车评估方法 43
8.1 总原则 43
8.2 二手车评估方法 43
第九章 建设地址及建设条件 56
9.1 厂址选择原则 56
9.2 建设地址 56
9.3 建设条件 57
第十章 项目方案设计 60
10.1 工程概况及区位关系 60
10.2 规划设计指导思想及依据 60
10.3 规划目标及总体思路 61
10.4 规划布局 61
10.5 交通组织 61
10.6 服务区建设施规划 62
10.7 绿地规划 62
10.8 建筑风格 63
10.9 给水工程设计要求 63
10.10 排水工程设计要求 64
10.10.5 排水管径选择 64
10.11 电力工程设计要求 64
10.12 通讯 65
10.13 工程管线综合设计要求 65
10.14 防灾设计要求 65
第十一章 环保、消防、节能及安全 66
11.1 环境保护 66
11.2 消防 67
11.3 节能 68
11.4 安全卫生 69
第十二章 招投标方案 70
12.1 招标形式 70
12.2 招标范围 70
12.3 施工及监理单位资质要求 70
12.4 招标信息发布 70
12.5 招投标工作组织 70
第十三章 项目的组织机构设置 72
13.1 组织管理 72
13.2 组织机构及人员配备 72
13.3 经营管理措施 73
13.4 管理模式及团队精神 73
13.5 人才策略 74
第十四章 项目经营管理策略 75
14.1 绩效管理方案 75
14.2 市场营销策略 76
14.3 内部监控措施分析 79
第十五章 项目实施进度 81
15.1 建设工期 81
15.2 项目管理 81
15.3 项目实施进度安排 81
第十六章 投资估算及资金筹措 83
16.1 投资估算 83
16.2 资金筹措 84
第十七章 经济效益评价 85
17.1 评价依据和原则 85
17.2 财务基础数据 85
17.3 财务评价 86
第十八章 投资经营风险及规避策略 88
18.1 经营风险分析及规避 88
18.2 经济风险分析及规避 89
第十九章 结论及建议 90
19.1 结论 90
19.2 建议 90 |
